1. Matson
●Tempo di transito veloce:La tratta CLX da Shanghai a Long Beach, nella parte occidentale degli Stati Uniti, dura in media 10-11 giorni, il che la rende una delle tratte transpacifiche più veloci dalla Cina alla costa occidentale degli Stati Uniti.
●Vantaggio terminale:Possiede terminal esclusivi, garantendo un controllo rigoroso sul carico/scarico dei container con elevata efficienza. Non vi è alcun rischio di congestione portuale o ritardi delle navi durante l'alta stagione e i container possono generalmente essere ritirati il giorno successivo durante tutto l'anno.
●Limitazioni del percorso:Serve solo la parte occidentale degli Stati Uniti, con una sola tratta. Le merci provenienti da tutta la Cina devono essere caricate nei porti della Cina orientale, come Ningbo e Shanghai.
● Prezzi più alti:I costi di spedizione sono più elevati rispetto a quelli delle normali navi cargo.
2. Evergreen Marine (EMC)
● Servizio di ritiro garantito:Dispone di terminal esclusivi. Le tratte HTW e CPS offrono servizi di ritiro garantiti e possono fornire spazio per il carico di batterie.
● Tempo di transito stabile:Tempo di transito stabile in condizioni normali, con una media (tempo di percorrenza via mare) di 13-14 giorni.
● Consolidamento delle merci nella Cina meridionale:È possibile consolidare il carico nella Cina meridionale e partire dal porto di Yantian.
● Spazio limitato:Navi più piccole con spazio limitato, soggette a carenze di capacità durante le stagioni di punta, con conseguente rallentamento del ritiro.
3. Hapag-Lloyd (HPL)
● Membro di un'alleanza importante:Una delle cinque principali compagnie di navigazione al mondo, appartenente a THE Alliance (HPL/ONE/YML/HMM).
● Operazioni rigorose:Opera con grande professionalità e offre prezzi accessibili.
● Ampio spazio:Spazio sufficiente senza timore di ribaltamento del carico.
● Prenotazione comoda:Semplice procedura di prenotazione online con prezzi trasparenti.
4. Servizi di spedizione integrati ZIM (ZIM)
● Terminali esclusivi:Possiede terminali esclusivi indipendenti, non affiliati ad altre aziende, consentendo un controllo autonomo su spazio e prezzi.
● Tempo di percorrenza paragonabile a Matson:È stato lanciato il percorso e-commerce ZEX per competere con Matson, caratterizzato da tempi di transito stabili ed elevata efficienza di scarico.
● Partenza Yantian:Partenza dal porto di Yantian, con un tempo di percorrenza medio di 12-14 giorni. Gli spazi con (parentesi) consentono un ritiro rapido.
● Prezzi più alti:I prezzi sono più alti rispetto alle normali navi cargo.
5. China Cosco Shipping (COSCO)
● Ampio spazio:Spazio sufficiente, con orari stabili tra le normali navi cargo.
● Servizio di ritiro espresso:Ha lanciato un servizio di ritiro espresso, consentendo il ritiro prioritario senza appuntamento. Le sue rotte per container e-commerce utilizzano principalmente rotte SEA e SEAX, attraccando al terminal LBCT, con una programmazione media di circa 16 giorni.
● Servizio di garanzia di spazio e container:Il cosiddetto "COSCO Express" o "COSCO Guaranteed Pickup" sul mercato si riferisce alle navi regolari COSCO combinate con servizi di garanzia di spazio e container, offrendo ritiro prioritario, nessun ribaltamento del carico e ritiro entro 2-4 giorni dall'arrivo.
6. Hyundai Merchant Marine (HMM)
● Accetta carichi speciali:Accetta merci in batteria (può essere spedita come merce generica con scheda di sicurezza (MSDS), perizie di trasporto e lettere di garanzia). Fornisce anche container refrigerati e container refrigerati a secco, accetta merci pericolose e offre prezzi relativamente bassi.
7. Maersk (MSK)
● Su larga scala:Una delle più grandi compagnie di navigazione del mondo, con numerose navi, rotte estese e spazio sufficiente.
● Prezzi trasparenti:Ciò che vedi è ciò che paghi, con garanzie per il carico del container.
● Prenotazione comoda:Comodi servizi di prenotazione online. Dispone del maggior numero di container high-cube da 45 piedi e offre tempi di transito rapidi sulle rotte europee, in particolare verso il porto di Felixstowe nel Regno Unito.
8. Orient Overseas Container Line (OOCL)
● Orari e percorsi stabili:Orari e rotte stabili a prezzi competitivi.
● Elevata efficienza del terminale:Le rotte Wangpai (PVSC, PCC1) attraccano al terminal LBCT, caratterizzato da elevata automazione, scarico rapido e ritiro efficiente, con una programmazione media di 14-18 giorni.
● Spazio limitato:Navi più piccole con spazio limitato, soggette a carenze di capacità durante le stagioni di punta.
9. Compagnia di navigazione mediterranea (MSC)
● Percorsi estesi:Le rotte coprono tutto il globo, con numerose e grandi navi.
● Prezzi bassi:Prezzi relativamente bassi per lo spazio. Possiamo accettare merci non pericolose con batterie e lettere di garanzia, così come merci pesanti senza costi aggiuntivi per sovrappeso.
● Problemi relativi alla polizza di carico e alla tabella di marcia:Ha subito ritardi nell'emissione delle polizze di carico e orari instabili. Le rotte toccano molti porti, con conseguenti lunghi tragitti, rendendolo inadatto per clienti con rigidi requisiti di orario.
10. CMA CGM (CMA)
● Tariffe di trasporto basse e velocità elevata:Tariffe di trasporto basse e velocità di spedizione elevata, ma con occasionali deviazioni impreviste dalla programmazione.
● Vantaggi nei percorsi di e-commerce:Le sue rotte di e-commerce EXX ed EX1 offrono tempi di transito rapidi e stabili, simili a quelli di Matson, con prezzi leggermente inferiori. Dispone di piazzali container e canali dedicati per camion nel porto di Los Angeles, che consentono rapidi sbarchi e partenze delle merci.
Data di pubblicazione: 02-07-2025
